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  • 此外,為讓大眾運輸路網更完整,繼今年三月一日推五七九幹線跳蛙式公車後,交通局再規劃二條屯區跳蛙式公車,分別為行經大里霧峰二○○號「台中女中│霧峰農工」,以及行經太平二一○號新竹縣寶山鄉投資外匯新北市八里區銀行分行>新北市土城區銀行推薦「台中女中-一江橋」,預計十一月通車上路。新北市金山區銀行分行

    交通局長王義川表示,為了解決台灣大道交通問題,市府對症下藥,實施優化公車專用道,將原先行駛於慢車道的公車移入專用車道,共有九條路線整併到專用道,將慢車道空間還給汽機車族,慢車道公車班次減少四十八%,成臺中市霧峰區外匯定存新竹縣北埔鄉定存銀行推薦桃園市大園區附近銀行高雄市楠梓區外匯定存推薦功讓台灣大道的快、慢車道更順暢。台灣大道原BRT專用道每日行駛四二六班次、慢車道公車三九三班次。優化公車上路後,市府將八條原慢車道公車移入專用道,專用道公車每日行駛班次倍增至八五五班次、慢車道公車則減少至一七八班次,讓旅行時間縮短八至十五分鐘;交通事故也因此降低十七高雄市前金區外匯推薦銀行基隆市中山區外匯定存%;另外,交通局更運用專業交通軟體Vissim,以科學方法分析措施績效,整體車流績效慢車道提升二○?六三%、路口則提升七?八一%。

    臺南市玉井區定存銀行推薦新竹縣新埔鎮外匯理財推薦王局長也強調,透過培養大眾運輸的運量,可為台中捷運藍線暖身,捷運藍線已由交通部於三月三十一日召開初審會議,市府已依初審臺南市中西區理財銀行推薦臺南市麻豆區定存銀行推薦意見修正,將再報部審查,希望中央儘速同意核定。

    新北市新莊區附近銀行新北市汐止區理財銀行推薦桃園市楊梅區投資外匯根據交通局統計,優化公車實施滿一年,每日運量已由上路前平均每日約五萬六九二○人次,大幅提升至七萬四八三八人次,台灣大道整體大眾運臺北市內湖區銀行分行高雄市茂林區外匯理財推薦輸人次提升約三十一%。

    台中市交通局指出,市長林佳龍上任以來積極檢討台中交通路網,發現台灣大道塞車主因就是有多條公車路線占用慢車道,在未實施優化公車專用道時,多條公車路線必須行駛慢車道,導致公車、汽車及機車族群混和運行,也影響慢車道車流速度。

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    台中市優化公車高雄市旗津區外匯推薦銀行新竹市北區投資外匯臺南市龍崎區外匯理財推薦桃園市觀音區定存銀行推薦去年七月八日上路,昨(八)日已滿週年,無論在運量提升、事故率降低、塞車改善等,都有亮眼表現,專用道候車亭更有行動充電站、免費報紙等貼心服務,民眾對整體表現的滿意度很高,近七成認同此政策可縮短城鄉差距,也肯定相較於政策實施前,台灣大道交通變得更順暢。台中市政府交通局表示,原BRT規劃不當讓許多民眾抱怨不已,對臺中市東勢區外匯定存推薦轉型優化公車能否成功也有疑慮,如今這樣的疑慮應已消失。

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